Atila Funilaria & Pintura
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COMO CONSERVAR A PINTURA DO SEU CARRO.
* Evite deixar seu veículo por longos períodos estacionado embaixo de árvores, pois as “frutinhas” e demais partículas que
caem são excessivamente ácidas, causando danos irreparáveis na pintura de seu veículo se não removido rapidamente.
* Sempre que perceber fezes de pássaros na pintura de seu veículo, remova com um pano úmido, e não deixe para depois,
pois trata-se de uma substância altamente ácida que penetra no verniz com o passar dos dias.
* A lavagem do veículo deve ser feita sempre com um shampoo neutro, para que não prejudique a pintura.
* A secagem do veículo é muito importante, pois panos de má qualidade acabam causando riscos na pintura.
DICAS VEICULOS FLEX.
*A tecnologia atual dos veículos flex permite que você abasteça seu carro com álcool, gasolina ou uma mistura dos dois.
*Para saber o mais vantajoso multiplique o valor da gasolina por 0, 7, caso o preço do álcool esteja mais barato que o resultado
encontrado dê preferência para o álcool, porém alguns cuidados que você jamais deve esquecer:
*Sempre que reabastecer, ao sair do posto percorra pelo menos 15 minutos com o veículo para que o módulo se ajuste ao
combustível novo;
*Sempre verifique o nível do reservatório de gasolina para partida à frio e só use gasolina aditivada no mesmo;
*1 vez por ano faça uma manutenção e limpeza do reservatório de gasolina com a total substituição da gasolina velha e
verificação de possíveis vazamentos.
TROCA DE OLÉO.
*O óleo do motor é tão importante como o sangue em nossas veias, e o óleo se deteriora durante o uso. Para um ser humano
ter boa saúde, ele deve cuidar da alimentação e freqüentar o médico regularmente, para seu motor tenha vida longa ele
também deve receber combustível de boa qualidade e a cada 5.000 km ou 6 meses você deve trocar o óleo e o filtro de óleo na
sua oficina de confiança (no caso de óleo mineral).
*Alguns óleos sintéticos duram até 10.000 km ou 9 meses (o que ocorrer 1º).
*Verifique regularmente o nível e caso tenha que completar o nível, use sempre o mesmo óleo especificado na etiqueta.
Jamais misture óleos minerais com sintéticos e vice-versa.
*Fique atento às etiquetas de óleo no pára-brisa.
FREIOS
*De grande importância para a nossa segurança o sistema de freios do veículo requer atenção toda vez que o veículo vai para
oficina para manutenção preventiva.
*Checar a regulagem do freio de mão, desgaste de pastilhas e substituir o fluido anualmente são assenciais.
*Uma manutenção preventiva no sistema de freios custa em média 3 vezes menos que uma corretiva quando por exemplo
as pastilhas danificam os discos impossibilitando sua retifica e / ou fluido de freio contaminando por umidade danificam o
cilindro mestre.
*Nos veículos equipados com freio ABS os custos de reparo em caso de descuido são ainda maiores.
SISTEMA DE ARREFERECIMENTO
*O Sistema de arrefecimento é o responsável pelo controle da temperatura do motor, portanto sua manutenção deve ser feita
uma vez por ano ou a cada 20.000 km rodados. O liquido com aditivo deve ser substituído e todos componentes checados.
*Veículos em que o fluido está enferrujado ou que apresentam a formação de crostas nas extremidades das mangueiras indicam
problemas mais sérios, e nestes casos a revisão inclui troca de componentes como mangueiras, selos, tubos e total limpeza
do sistema. O aditivo deve ser usado na proporção indicada pelo fabricante.
SUSPENSÃO
*Lembre-se que a pressão dos pneus deve ser checada mensalmente (com os pneus frios ), além disso o alinhamento e
balanceamento das rodas deve ser feito a cada 10.000 km, ocasião na qual o rodízio de pneus também deve ser feito.
*Nessas ocasiões o profissional sempre checa os itens básicos da suspensão como buchas, terminais, coifas, amortecedores, etc.
*A suspensão em boas condições melhora a dirigibilidade do veículo e aumenta a segurança em situações de risco.
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